Во централна Токио каде земјиште цените се многу високи, ќе најдете поголема понуда на становиКако што главата и понатаму надвор на централната област ќе најдете повеќе куќи и помалку станови. Комерцијални области како што се Shinjuku и Токио Станица имаат најмногу канцелариски згради и неколку станови. Всушност, Marunouchi област во предниот дел на Токио Станица не имате било какви згради. На bayside области на Shibaura, Konan, Odaiba, Tsukishima, има многу голема понуда на релативно нови станови и цени имаат тенденција да бидат пониски за метар квадратен од области поблиску до Roppongi и Shibuya. Овие bayside области се, исто така, изградена на рекултивираните земјата, некои од нив се загадени. Неодамнешните 2011 Tohoku Земјотрес предизвика сериозни liquefaction да рекултивираните земјиште на bayside област во Urayasu, Chiba. Ова предизвика привремено, но стрмен пад на побарувачката за апартмани изградена на вештачки острови, но побарувачката обнови по 2020 година Летните Олимписки најава.
Многу агенти ќе се зборува за цена на квадратен метар или по Tsubo (еден Tsubo 3. Ова често е користен како мерило при споредување на станови.
Станови изградени на постарите земјотрес кодови можат да бидат значително поевтини од поновите станови, но, освен ако тие се во многу пожелно локации, тие може да се докаже да биде потешко да се вработи надвор или повторно продаде во иднина. Повеќето станови во Јапонија се freehold Тоа значи дека апартман со сопственоста на дел од земјиштето под зградата. Постојат, исто така, наем станови во Јапонија и во Токио, како што се Парк Суд. Во Јапонија, тоа е земјата, кој ја држи својата вредност, не станот, па бидете сигурни да проверите дека сопственоста на земјиштето права. Freehold стан ќе имаат земјиште сопственост на односот на кој се користи за да се пресмета приближната големина на земјата вклучени. На сопственоста на земјиштето големина ќе зависи од вкупната големина на блок на земјата, бројот на единици и индивидуалните стан големина. Како стан век, зградата е вредност ќе игнорирање за сметководство причини, но земјата вредност може да остане иста или ценат вредност. За понова стан, сопственоста на земјиштето може да се смета за седумдесет 80 од продажната цена, додека сопственоста на земјиштето од постара стан може да се направи до 80 90 од продажната цена. Сопственоста на земјиштето е обично помали за висок пораст стан и ова е многу привлечен за оние кои бараат да се намали нивното наследство данок на товарот.
Станови се продаваат од страна на програмерите ќе обично имаат десет годишна гаранција против дефекти, додека постарите објекти, ќе има само три месец до две годишна гаранција во зависност од тоа дали продавачот е приватно или корпорација.
Просечната корисна животот на една станбена зграда е околу шеесет години, иако се уште има стари згради наоколу. Како зграда век, станува се поскап за поправка и одржување. На крајот, изборот е направен од страна на жителите на обнова. Една работа е да се имаат предвид кога се гледа на постарите станови е дали зградата надминува моменталниот капацитет сооднос или висина граници. Како зони закони се менуваат со текот на времето, зградата може да се изграден на претходните зони закони, додека тековната зони закони само ќе дозвола помала зграда да биде изграден. Ова би значело дека би можел да заврши со помал стан и може да придонесе повеќе да се ре-трошоците во градежништвото. Во овие случаи, тоа може да биде тешко да се сопствениците да се договорат за да се redevelopment. Една зграда во близина на Harajuku Станица во моментов е во процес на овој проблем како зграда надминува сегашната висина граници. Понекогаш развивачите ќе може да добие одобрение за да се изгради поголема зграда со инкорпорирање на јавно место како што е парк во нов дизајн. Исто така, постојат и згради кои се под тековниот капацитет на ликвидност. Ова значи дека многу поголема зграда може да го замени сегашниот еден. Во оваа ситуација, единица сопственици се со помала веројатност да го носат товарот на трошоците во градежништвото како инвеститорот може да се спроведува проектот, во замена за екстра единици кои тие потоа може да се продаде. Ова е многу ретка, сепак Недостаток на постара стан е дека банките обично нудат помала кредити како нивна процена имаат тенденција да бидат пониски.
Јапонски апартмани обично се помали од нивните западни колеги.
Две или три спални стан во Јапонија може да биде помеѓу педесет и седумдесет метри.
Поголеми станови над сто метри се помалку на број како Јапонски програмери се фокусираат на помали видови кои се полесно да се продаде.
Апартмани над 250 метри се реткост во неодамна изграден condominiums, но се со поголема веројатност да се најде во изнајмување згради во насока на expatriate на пазарот, како и кај постарите згради од 1970, 1980 година. На рекламира големина на стан се однесува на внатрешни работи област на единицата и не вклучува балкон простор, лифт ходници или паркиралишта. Таа се пресметува со користење на kabe-шин метод со кој се мери од центарот линија или средината на станот е надворешниот ѕидови. Таму е уште еден метод наречен uchi-nori menseki која е мерењето од внатрешноста на ѕидот. Ова се користи само за официјална регистрација цели Во Јапонија, јужна се соочуваат со соби добиете најмногу сончевата светлина во текот на денот и се обично цени на премија. Северна соочуваат со апартмани имаат тенденција да се добие најмалку износот на сончева светлина и може да биде темно. Според анкетата од страна на Attractors Лабораторија, Северно-соочува единици имаат тенденција да се зголеми во вредност по купување од инвеститорот, додека Јужна се соочуваат со единици имаат тенденција да игнорирање.
Кога пресметување на вашата месечна хипотека трошоци, не заборавајте да додадете зградата на раководење и други градење на такси за да бидете сигурни дека се уште се во рамките на вашиот буџет.
Овие надоместоци се оди на друштвото за управување кој работи на зградата и заеднички области. Ова не е да се меша со управување со имот такси кои се наплаќаат од страна на агентот за недвижнини, ако тие се најдат tenant за вашиот имот. Управување со такси ќе биде повисока за градење со карактеристики како во живо-во вршител на должноста, висока безбедност, консиерж услуга. Тие, исто така, ќе биде висока ако зградата има еден мал број на единици, колку што има се помалку единици за споделување на трошоците.
Овие надоместоци се оди кон"тоне фонд", која се користи за да се закажани и потребните поправки и одржување на зградата над својот живот.
Некои згради може да имаат надоместоците што се закажани да се зголеми по одреден број на години, додека други објекти може да има фиксна цена што не ќе се зголеми без договор на единица сопственици. Зградата е асоцијација (составена од стан сопствениците) на крајот може да гласа за промена на надоместоците. При купување на нов од инвеститорот може исто така да треба да плаќаат големи плаќање однапред кога се купува стан, заедно со вообичаените месечни надоместоци. Нов објект е, исто така, може да имаат распоред кои истакнуваат кога дополнителни плаќања се должи во идните години. Ако поправка фонд цените се премногу ниски, постои ризик дека нема да има доволно пари за да плати за било какви големи зграда поправки. Прашајте го агентот за недвижнини за да ги проверите тековните рамнотежа во поправка фонд и да се обезбеди историјата на минатото поправки на зградата. Управување и поправка на фондот давачки се пресметува од страна на внатрешната големина на станот. Тие имаат тенденција да се движи насекаде од триста шест стотини Јенот метри месечно, но може да биде поголем во некои згради. Некои апартмани може да вклучуваат правата за употреба на една или повеќе carparks, во кој случај ќе мора да плати месечен надоместок за carpark дали имате автомобил или не. Други апартмани може да има carparking во зградата, но не се опфатени со единицата што значи вие само треба да се плати доколку имате потреба да изнајмите еден. Просечната carpark во централна Токио е околу 50, 000 Јени месец, но може да оди толку високо како 100, 000 Јени месец. Во зависност од управување со подзаконските акти, може да биде дозволено да го истакне вашиот carpark надвор на друг жител.
Изнајмување на некој надвор од зградата може да биде дозволено во некои згради, но во многу случаи тоа е забрането.
Вообичаено, постојат два типа на паркиралишта на располагање: рамни паркинг и машина паркинг. Станот паркинг е поскапо, додека машина паркинг е поевтина како тоа може да биде малку помалку погодни за употреба. Проверете ја големината границите на автомобил парк, како некои SUV е, па дури и спортски автомобили со ниско ниво на земјата дозвола не може да се вклопат во машина за паркинг. Може да постојат голем број на други месечна претплата во зависност од зградата. Некои постари згради може да имаат посебно топла вода и централно греење и ладење обвиненија, додека модерни апартмани не. Ако станот има приватен кровна тераса или во градината, таму исто така, може да биде плаќање врз основа на големината на отворен простор, како и балкони, тераси и градини се технички дел на градење на заедничката област и не се дел од вашата ексклузивни-поседување.
